ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਸੀਏਟਲ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਤਹਿਤ ਯੂਨੀਅਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਵੱਲੋਂ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਜੱਜ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਬੇਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਮੁਸਤਾਫੇ ਅਬਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਬੇਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਅਬਦੀ, ਜੋ ਐਪ-ਬੇਸਡ ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਏਬੀਡੀਏ) ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ, ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। "ਸਾਨੂੰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਡੀਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ।" "ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਬੇਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।" ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਮੰਗੀ Teamsters Local 117 ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮਕਾਜ਼ੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। 2014 ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖਤਾ, ਨਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ABDA ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ। "ਜੱਜ ਲਾਸਨਿਕ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਉਣ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ," ਜੌਹਨ ਸੀਅਰਸੀ, ਸਕੱਤਰ-ਖਜ਼ਾਨਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। Teamsters Local 117. "ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਬੇਰ ਜੱਜ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨੇਗੀ ਕਿ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਹੋਰ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਧਿਕਾਰ ਵਾਸਤੇ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।" ਹਾਲ ਦੀ ਘੜੀ, ਸਿਆਟਲ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਦਾਲਤ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਕੇਸ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।

ਉਬੇਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸੀਏਟਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ-ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਚਲਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੌਮੀ-ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ Seahawks ਗੇਮ ਦੌਰਾਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ਼ ਆਪਣਾ ਪੋਡਕਾਸਟ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰਾਉਣਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਕੱਲ੍ਹ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਜਦੋਂ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਵਾਜਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਸੁਣਵਾਈ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਕੇਵਲ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ $4.00 ਤੋਂ ਵਧਾਕੇ $4.80 ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਸਿਆਟਲ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫੈਡਰਲ ਜੱਜ ਨੇ ਸੀਏਟਲ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਸਮੂਹਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪ-ਆਧਾਰਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਟੈਪਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਈਡਮੌਨਟਨ, ਕੈਨੇਡਾ-ਆਧਾਰਿਤ ਰਾਈਡ-ਹੀਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਹੈ ਨਵੀਂ ਰਾਈਡਸ਼ੇਅਰ ਕੰਪਨੀ ਟੀਮਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਵਿਰੋਧੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵੱਲੋਂ ਯੂਨੀਅਨ-ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਟੈਪਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਰਾਈਡਸ਼ੇਅਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮਸਟਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਪੀਟਰ ਕੁਏਲ ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਸੀਏਟਲ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੀ ਉਬੇਰ ਨੇ ਬੋਲਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਪੀਟਰ ਕੁਏਲ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬਦਲਾ ਲਿਆ? ਇੱਕ ਬੇਬਾਕ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਯੂਨੀਅਨੀਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਉਬੇਰ ਐਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੀਟਰ ਕੁਏਲ, ਜੋ 2014 ਤੋਂ ਉਬੇਰ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਬੇਰ ਦੇ ਸਿਆਟਲ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਗਤ, ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। "ਮੈਂ ਜਵਾਬ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਉਬੇਰ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਦੱਸਿਆ," ਕੁਏਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।  ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਸੋਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਰਾਹੀਂ "ਮੇਰਾ ਕਿਰਾਇਆ ਬਕਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਟੈਂਪਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਤਾਨਿਆ ਫੋਰਸਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾ ਰਹੀ ਹਾਂ। "ਜੋ ਮੈਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਦੁੱਗਣੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਈ ਹੈ।" ਫੋਰਸਟਰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ "ਬੀਟਿੰਗ ਦ ਵਿੰਟਰ ਸਲੱਮ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉਬੇਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ 49 ਸਾਲਾ ਸਿੰਗਲ ਮਾਂ ਫੋਰਸਟਰ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਉਬੇਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਸੀ। ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫਤਾ $700 ਤੋਂ $800 ਕਮਾ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਉਬੇਰ XL ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲੈ ਸਕੇ। ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ 8-0 ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਜ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ਼ੀ ਹਾਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੂਹਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲ ਵਲੋਂ ਅੱਜ । ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ