ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ 8-0 ਨਾਲ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲ ਕਦਮੀ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ ਅੱਜ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਵੱਲੋਂ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਨੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੱਸਿਆ। ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਐਪ ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਪੀਟਰ ਕੁਏਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਕੇ, ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਗਠਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਰੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਐਪ ਅਧਾਰਤ ਡਿਸਪੈਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ। 

ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ. "ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਉਬਰ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਬਰ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਨੋਟਿਸ ਦਿੱਤੇ ਸਾਡੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਦੱਸੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਸਾਡੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, "ਕੁਏਲ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਯੈਲੋ ਕੈਬ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਮਰ ਕਾਹਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਰਵਾਇਤੀ ਐਨਐਲਆਰਬੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਯੂਨੀਅਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੀਏਟਲ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਚੋਰੀ, ਬਿਮਾਰ ਛੁੱਟੀ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ $ 15 / ਘੰਟਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ Teamsters Local 117 ਸੰਗਠਿਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ। ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ੨੦੧੨ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਰਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਟੈਕਸੀਕੈਬ ਆਪਰੇਟਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। 2013 ਵਿੱਚ, ਐਪ-ਅਧਾਰਤ ਡਿਸਪੈਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਐਪ-ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ। ਦੋਵੇਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ Teamsters Local 117 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਖਜ਼ਾਨਚੀ ਜੌਨ ਸੀਅਰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਅੱਜ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। Teamsters Local 117. "ਸਾਰੇ ਕਾਮੇ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। 

ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਨ। ਐਪ ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਸਿਲ ਟੇਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬਿੱਲ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। "ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੱਜ ਦੀ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਵੋਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ।