Drivers Union ਪ੍ਰਧਾਨ ਪੀਟਰ ਕੁਏਲ (ਆਰ) ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿਖੇ ਆਪਣੀ ਧੀ ਨਾਲ. ਕੁਏਲ ੨੦੧੪ ਤੋਂ ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਤਨਖਾਹ ਲਈ ਲੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅੱਜ, ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ Drivers Union ਸੀਏਟਲ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ 9-0 ਵੋਟਾਂ ਨਾਲ ਵਾਜਬ ਤਨਖਾਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਿਗ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਸੀਏਟਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਗਈ। 

ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਮਿਆਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਨੂੰਨ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਨਖਾਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸੀਏਟਲ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਆਵੇ। 

ਲੇਬਰ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਇਹ ਜਿੱਤ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੀਏਟਲ ਨੇ ਗਿਗ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬਿਮਾਰ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਡੁਰਕਨ ਦੀ ਕਿਰਾਇਆ ਸ਼ੇਅਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੇਲੋੜੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵਿਰੁੱਧ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਫੰਡ ਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 

ਸਾਲ 2013 ਤੋਂ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪੀਟਰ ਕੁਏਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੀਏਟਲ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। Drivers Union.

"ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਿੱਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗਿਗ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਵਜੋਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਕੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

Drivers Union ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਤਨਖਾਹ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ - ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਘੇਰਨਾ, ਕਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੈਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੇਣਾ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਖਜ਼ਾਨਚੀ ਜੌਨ ਸੀਅਰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਮੁੜ ਉੱਭਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ। Teamsters Local 117. "ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਹੈ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 20^ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਕਿਰਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਉੱਠਣਾ ਕਿ 'ਬਹੁਤ ਹੋ ਗਿਆ - ਜੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਡੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਜ਼ਤ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।

ਫੇਅਰ ਪੇਅ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਅਤੇ ਟਾਊਨਹਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਧਿਐਨ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੀਏਟਲ ਵਿਚ ਉਬਰ / ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਟੇਰੇਸਾ ਮਸਜਿਦਾ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ।

ਕਿਰਾਇਆ ਸ਼ੇਅਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਤਨਖਾਹ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ 2021 ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਕਿਰਾਇਆ ਸ਼ੇਅਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ 65 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਆਵਾਜਾਈ, ਕਿਰਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨਿਆਂ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ ਕਿ ਸੀਏਟਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.