ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਡਰਾਇਵਰ ਵਧੇਰੇ ਤਨਖਾਹ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਿਖੇ ਬਿਹਤਰ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ਲਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - Drivers Union

ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਧੇਰੇ ਤਨਖਾਹ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਿਖੇ ਬੇਹਤਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਾਸਤੇ ਕਾਫ਼ਲਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਕਾਫ਼ਲਾ.jpg

ਰਾਈਡ ਹੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਜਲੂਸ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ ਤਾਂ ਜੋ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸੀਏਟਲ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿਖੇ ਆਪਣਾ ਕਾਫ਼ਲਾ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਾਜਬ ਤਨਖਾਹ, ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਸਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ।
 

ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਫਲੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ

7 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਫਾਸਿਲ ਟੇਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਥੱਕ ਗਏ ਹਾਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜੋ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ। "ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਉਹੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਣ ਜੋ ਸੀਏਟਲ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਹਨ।"  

ਸਿਆਟਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੀ ਮਸਜਿਦ ਅਲ-ਤਕਵਾ ਮਸਜਿਦ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਾਰਨ ਵਜਾਏ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਦਿਖਾਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, "ਕਿਰਾਇਆ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ!" ਅਤੇ "ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ: ਆਪਣੇ ਡਰਾਇਵਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣੋ!" ਇਹ ਕਾਫ਼ਲਾ ਸੈਂਟਰਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੈਪੀਟਲ ਹਿੱਲ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸਿਆਟਲ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਾਈਡ ਹੇਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਘਣਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁਹੰਮਦ ਸ਼ਰੀਫ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ। "ਜਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਦਿਹਾੜੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠਿਆਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸਿਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਸਿਆਟਲ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਅਧਿਐਨ, ਉਬੇਰ/ਲਿਫਟ ਵਧੇਰੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਆਟਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰਿਪ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਿਆਟਲ ਆਏ ਸਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਐਪ-ਬੇਸਡ ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਜ, ਸਿਆਟਲ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 69 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।

ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਰਾਵਨ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਕ ਆਊਟ! ਈਵੈਂਟ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀ-ਟੈਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਅਨਿਆਂਪੂਰਨ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਬੇਰ ਨੇ 9 ਮਈ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਨਤਕ ਸਟਾਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਦੋਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਐਪ-ਆਧਾਰਿਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਫ਼ਲੇ ਤੋਂ ਮੀਡੀਆ ਕਵਰੇਜ

ਸੀਏਟਲ ਪੀਆਈ: ਉਚਿਤ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਉਬੇਰ, ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਰਨ ਵਜਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਗੀਕਵਾਇਰ: ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਇਵਰ ਬਿਹਤਰ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਏਟਲ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਵਾਸਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਈਮੇਲ ਦੇਖੋ।

ਅੱਪਡੇਟ ਲਵੋ