ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੜਬੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਬਰ ਵਰਗੀ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਟੈਕਸ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ $ 3 / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਟੇਕੇਲੇ ਗੋਬੇਨਾ ਵਰਗੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਨਵੀਂ "ਗਿਗ ਆਰਥਿਕਤਾ" ਵਿੱਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਰਵਾਇਤੀ ਐਨਐਲਆਰਬੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਯੂਨੀਅਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੀਏਟਲ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਚੋਰੀ, ਬਿਮਾਰ ਛੁੱਟੀ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ $ 15 / ਘੰਟਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. 

ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਾਈਕ ਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਵੱਲੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਰਗੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸੀ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।

"ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਦਮ ਹੈ ..." - ਡੌਨ ਕਰੀ

ਡੌਨ ਕ੍ਰੀਰੀ ਨੇ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ, ਸਾਨੂੰ ਬਰਾਬਰੀ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।

ਕ੍ਰੀਰੀ ਇੱਕ ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ-ਗਠਿਤ ਐਪ-ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ Teamsters Local 117 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ 15٪ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਬਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਲਟ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਸਮੂਹ ਓਲੰਪਿਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਰ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ.

ਇਹ ਨਵੀਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬੇਈਮਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।