ਐਪ-ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੀਮਸਟਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ "ਗਿਗ ਆਰਥਿਕਤਾ" ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 24 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਡਾਨ ਗਿਅਰਹਾਰਟ, ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ Teamsters Local 117ਉਬੇਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਮਝਦਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆਏ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਮਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ।

"ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ... ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਕੰਪ... ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੀਮਾ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਮਦਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿਆਰ, ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ... ਉਹ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰ ਕੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗਿਅਰਹਾਰਟ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ 117 ਦੇ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਲਿਓਨਾਰਡ ਸਮਿਥ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਬਲੂਮਬਰਗ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੀ ਐਮਿਲੀ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਨਾਲ ਉਬਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਦੌੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਟੀਮਸਟਰ ਲੋਕਲ 117 ਲਈ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਲਿਓਨਾਰਡ ਸਮਿਥ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਰਤ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਰਤ ਦਲਾਲਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਕੰਮ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, "ਲੌਂਗਸ਼ੋਰਮੈਨ ਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਆਕਾਰ-ਅੱਪ ਗੋਦੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ: ਉਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਿਨ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਬਰ ਸਿਰਫ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਿਓ. ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਉਹੀ ਗੁਣ ਹਨ ਜੋ ਪਿਛਲੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਸਨ।

ਸਮਿਥ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਡਾਨ ਗਿਅਰਹਾਰਟ, ਜੋ ਸਮਿਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ Teamsters Local 117, ਉਬਰ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਧਿਆਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ "ਭਾਈਵਾਲ" ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕਿਰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ ਰੇਟਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਿਅਰਹਾਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਬਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟੈਕਸੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਹਾਣੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਨ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ