ਸਿਆਟਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦਰਜਨਾਂ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਮਾਈਕ ਓ'ਬ੍ਰਾਇਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਕਾਨੂੰਨ[ਸੋਧੋ]
ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜਿਸ ਨੇ 2 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਬੈਨਰ ਫੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, 'ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ,' 'ਗਿਗ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚ ਸਮਾਨਤਾ' ਅਤੇ 'ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਰਾਈਡਰ'
ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਐਪ ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਫਾਸਿਲ ਟੇਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬਿੱਲ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ।
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਵੈਸਟਰਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਟੈਕਸੀਕੈਬ ਆਪਰੇਟਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਮਰ ਕਾਹਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਹਰ ਮੈਂਬਰ ਇਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇ।
ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਮਬਰਲੀ ਮੁਸਤਫਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਲਿਫਟ ਨੇ ਦਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
"ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਭੇਜਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮੈਂ ਟੀਮਸਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਗਲਤ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਰਗੀਆਂ ਆਨ ਡਿਮਾਂਡ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਉਠਾਏ ਹਨ।
ਰੈਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਫ਼ਦ ਨੇ ਸੈਂਕੜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦੇ ਦਸਤਖਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਅਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸੌਂਪੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣੋ
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ