ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗ ਕਾਊਂਟੀ ਕੌਂਸਲ, ਅਤੇ ਸੀਏਟਲ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਥੋਪੀਆ ਅਤੇ ਸੂਡਾਨੀ ਭਾਈਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਸੀਏਟਲ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਾਈਕ ਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਵਾਜਬ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। "ਅਹਿਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਮੇ – ਡਰਾਈਵਰ – ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਵਾਜਬ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।"

ਸਮਾਗਮ ਵਿਖੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸੰਸਥਾ ਵਾਸਤੇ ਉਪ-ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਾਸਤੇ ਇੱਕ 13-ਮੈਂਬਰੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖਤਾ, ਨਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਸੈਂਕੜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮਸਟਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਖੇ ਬੈਠਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰੀ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉਬੇਰ ਵੱਲੋਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ 15% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟੀਮਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮੰਗੀ ਸੀ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਬੇਰ ਪਿਛਲੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰੇ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਖਜ਼ਾਨਚੀ ਜੌਨ ਸੀਅਰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਐਪ-ਅਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਤਨਖਾਹ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। Teamsters Local 117. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀਮਸਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਮਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਉਬਰ ਵਰਗੀਆਂ 40 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਟੀਮਸਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜਿੱਤਦੇ ਹਾਂ।

ਇਵੈਂਟ ਤੋਂ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ।