ਸਿਆਟਲ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਕ ਆਊਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਰਨਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਦਰਾਂ , ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਬਰ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਹੋਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਈਵੈਂਟ 'ਚ ਐਪ-ਬੇਸਡ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ 'ਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਸੀਏਟਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅਧਿਐਨ, ਉਬੇਰ / ਲਿਫਟ ਵਧੇਰੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਾਤਰਾ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 

ਡਰਾਈਵਰ ਬੋਲੋ! ਬੁੱਧਵਾਰ, 8 ਮਈ, 2019 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਸੀ-ਟੈਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਾਈਡ ਹੈਲ ਲੋਟ (3037 160^ਵੀਂ ਸੇਂਟ) ਵਿਖੇ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਿਆਟਲ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਬਰ ਦੀ ਵਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 100 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਬੋਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ.

ਉਬਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਹਿੱਸਾ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਕਰਨ, ਸੀਏਟਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਰੋਧੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਸੀਹਾਕਸ ਗੇਮ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੋਡਕਾਸਟ ਵੀ ਹੈ। 

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿੰਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਬਰ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੋਵੇ।

ਉਬਰ ਦੀ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੀਏਟਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਚੋਣ ਲੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ Teamsters 117ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਯੋਗ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਬਣਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ.